法改正・運賃動向・業界再編まで。物流業界の「いま」を、現場目線でわかりやすくお届けします。
／ ドライバー向け
「4トン超ロング」という車両名を求人票や中古車情報で見かけて、普通の4トントラックと何が違うのか気になった方は多いのでは...
／ ドライバー向け
「配送ドライバー やめとけ」と検索する人の多くは、実際にこの仕事に就いている人か、これから就こうかどうか迷っている人では...
／ ドライバー向け
配送業で独立し、個人事業主として働きたいと考える人が増えています。宅配便の再配達問題や運送業界の人手不足を背景に、軽貨...
／ ドライバー向け
「配達員 きつい」という言葉で検索している方の多くは、実際にこの仕事を始めてから毎日の忙しさに驚いた方や、これから配達の...
／ ドライバー向け
長距離トラックのドライバーは、走行している時間だけでなく、休憩や仮眠の時間も含めて一日の大半を車内で過ごしています。運...
／ ドライバー向け
高圧ガスを扱う仕事に関心を持ったとき、最初につまずきやすいのが「資格の難易度がどれくらいなのか分かりにくい」という点で...
／ ドライバー向け
高圧ガス保安責任者という国家資格の名前を、求人票や社内の資格手当一覧で目にしたことがある方は少なくないはずです。特に運...
／ 運送会社経営者向け
「運送業は勝ち組」という言葉をSNSや求人サイトで見かけた経験がある方は多いのではないでしょうか。その一方で「運送業は負け...
／ 運送会社経営者向け
「運送業界で独立すれば儲かる」という話を耳にして、勤め先を離れる決断を考えている方は少なくありません。実際にトラック一...
／ ドライバー向け
トラック運送の現場では「あと少しだけ多く積めば一回で運びきれる」という判断が、そのまま過積載という違反行為につながって...
／ 運送会社経営者向け
運送会社の配車担当者にとって、配車システムの比較は避けて通れないテーマです。ドライバー不足や労働時間規制の強化を背景に...
／ 運送会社経営者向け
トラックの配車業務には、荷主からの依頼量や道路状況、ドライバーの拘束時間など考慮すべき変数が数多くあり、紙の配車表やホ...