法改正・運賃動向・業界再編まで。物流業界の「いま」を、現場目線でわかりやすくお届けします。
／ 荷主様向け
「36協定、ちゃんと締結しているか確認してほしい」——運送会社の担当者がこの一言に焦りを覚えるようになったのは、2024年4月以...
／ 荷主様向け
「2024年問題」という言葉を耳にしたことはあるでしょうか。ニュースや業界誌で頻繁に取り上げられているものの、「結局、自分...
／ 荷主様向け
2024年4月、トラックドライバーへの時間外労働の上限規制が施行された。いわゆる「2024年問題」だ。「労働環境が改善される」と...
／ 運送会社経営者向け
トラックのドアやステッカーに貼られた「Gマーク」。運送業に携わっていれば一度は目にしたことがあるはずです。しかし、そのG...
／ 運送会社経営者向け
「Gマークを取得すると何が変わるのか」——そう疑問に思っている運送会社の経営者や管理者は少なくない。Gマーク（貨物自動車運...
／ 運送会社経営者向け
「IT点呼を導入したいが、Gマークがなくても使えるのか」「遠隔点呼とどちらを選べばいいのかわからない」――運送会社の運行管理...
／ 運送会社経営者向け
「タコグラフってどんな機械？」「デジタコと何が違うの？」——運送業に携わる人なら一度は耳にしたことがある言葉のはずです。...
／ 運送会社経営者向け
「うちの会社は社用車が5台あるけど、アルコールチェックは必要なのか」「安全運転管理者が一人しかいない場合、どう対応すれば...
／ 荷主様向け
「コンテナ専用車」という名称は車検証にも記載される正式な車両区分だが、実際に現場で飛び交う呼び名は「アームロール」「フ...
／ 運送会社経営者向け
トラックやバスのダッシュボードに取り付けられている丸い計器。運送業に携わる人なら見慣れた機器ですが、「なぜ付いているの...
／ 運送会社経営者向け
「ダンプで仕事を請けているけど、営業ナンバー（緑ナンバー）が必要なのか分からない」——この疑問を持つドライバーや事業者は...
／ 運送会社経営者向け
「現場の元請けから緑ナンバーにするよう言われた」「白ナンバーのままでは2026年以降仕事が受けられなくなるかもしれない」——...